Индивидуальная сборка FPV дальнолётов под вашу задачу: операторская съёмка, геодезия, поиск, доставка малых грузов, учебные полёты. Дальность 25–60 км, время в воздухе 30–90 минут, готовность к зиме и ветру.
Подбираем раму, моторы, регуляторы, полётный контроллер, камеру и приёмник под бюджет и сценарий. Не перепродаём чужие наборы — паяем, конфигурируем, облетаем и снимаем с вас задачу до первого полёта.
Мы не продаём комплекты «для всех». Каждый дальнолёт — это разговор о задаче, анализ условий и подбор компонентов, после которого вы получаете готовый облетанный сетап с паспортом, частотным планом и инструкцией.
Никакой «отправки по почте из Китая». Проект ведёт один инженер: подбор, пайка, настройка Betaflight/INAV, привязка ELRS, облёт на полигоне. На выходе — машина, которая летает «из коробки».
Связка ELRS 900 МГц или 2.4 ГГц с узконаправленными антеннами. Реальная дальность уверенного управления — 25–60 км в зависимости от рельефа и помех.
Подбираем Li-Ion 21700 или Li-Po сборки под платформу. Тяжёлый 7–10" дальнолёт висит в воздухе до 90 минут на крейсере.
Грамотная укладка силовых и сигнальных трасс, ферриты, экранирование камеры и видеопередатчика. Работаем рядом с ЛЭП и в городской застройке.
Подогрев аккумуляторов, обогрев камеры, антиобледенительные винты. На 7" платформе уверенно летаем до −20 °C и ветра 12 м/с.
Крепления для камер, LiDAR, сброса малых грузов до 1.5 кг. Возможна установка тепловизора или RTK-модуля для геодезии.
Размер рамы определяет сценарий. 5" — лёгкий разведчик на 25 км, 7" — рабочая лошадка для съёмки и геодезии, 10" — тяжёлый платный грузовой и зимний вариант.
Разведка · учебный · быстрый
Лёгкая рама 5", крейсер 80 км/ч, ELRS 2.4 ГГц. Для тех, кому нужен первый дальнолёт: компактный, ремонтопригодный, без перегруза электроникой.
Съёмка · геодезия · RTK
Золотая середина. 7" рама, питание 6S Li-Ion 21700, отдельный модуль на 900 МГц для уверенной связи в лесистой и горной местности.
Груз · зима · патруль
Тяжёлая платформа под 1.5 кг полезной нагрузки. Подогрев батарей, антиобледенение, крейсер 60 км/ч с запасом по тяге. Для тех, кому нужен реальный рабочий инструмент.
За годы мы отладили процесс так, что заказчик видит, на каком этапе его машина находится каждый день. Никаких «соберём за 2 недели» — точные сроки и точные компоненты в смете.
Созвон или встреча. Выясняем сценарий, дальность, нагрузку, бюджет, требования к зиме и помехам. На выходе — спецификация с артикулами и альтернативами.
Закупаем компоненты у проверенных поставщиков (не AliExpress). Пайка, укладка, балансировка, виброгашение. Фотоотчёт после ключевых этапов.
Прошивка Betaflight / INAV под сценарий. Настройка PID, фильтров, failsafe, привязка ELRS, конфигурация видеопередатчика. Передаём логин и пароль к вашему аккаунту ELRS.
Облёт на полигоне в 3+ аккумулятора, чек по 40-пунктовому чек-листу. Видео облёта, паспорт изделия, инструкция, передача лично или отправка СДЭК с комплектом ЗИП.
Каждое фото — это собранный и облетанный аппарат. По запросу покажем больше кадров с конкретного заказа и видео полёта из логов.
Готовые пакеты — отправная точка. Если задача нестандартная — расскажите о ней в заявке, посчитаем отдельно: меняем камеру, ставим RTK, добавляем сброс груза.
Базовый
Платформа Scout LR 5". Для учебных и поисковых полётов.
Рекомендуем
Платформа Cinema 7". Съёмка, геодезия, RTK-опция.
Тяжёлый
Платформа Cargo 10". Груз до 1.5 кг, зимняя эксплуатация.
Опишите сценарий, дальность, нагрузку, условия эксплуатации и бюджет. Ответим в течение дня и предложим 2–3 варианта комплектации. Если нужно — посчитаем RTK, тепловизор, сброс груза или зимнюю версию.
Поля со звёздочкой обязательны. Ответим в течение рабочего дня.
